L'Ufficio informazioni del Consiglio di Stato ha tenuto un briefing politico periodico per presentare i dettagli del Piano d'azione per la gestione completa dei rifiuti solidi. Durante il briefing, Zhou Haibing, Vicepresidente della Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma (NDRC), ha dichiarato che la NDRC, insieme ad altri 25 dipartimenti, tra cui il Ministero dell'Ecologia e dell'Ambiente, il Ministero dell'Industria e dell'Informazione Tecnologica, il Ministero dell'Edilizia Abitativa e dello Sviluppo Urbano-Rurale e il Ministero dell'Agricoltura e degli Affari Rurali, ha svolto attività di ricerca e redatto il Piano d'Azione. Di recente, il Piano d'Azione è stato presentato al Consiglio di Stato per la pubblicazione e reso pubblico ufficialmente.

Doppia pressione della domanda debole e della volatilità delle politiche: il mercato statunitense della plastica riciclata si trova ad affrontare sfide critiche

Di recente, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e altri dipartimenti competenti hanno pubblicato congiuntamente il Piano d'azione per la promozione e l'applicazione di materiali riciclati (di seguito denominato Piano d'azione), segnando la prima volta che è stato formulato un documento dedicato per implementare la promozione e l'applicazione di materiali riciclati.

Il 31 dicembre, la Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma e altri sei dipartimenti hanno pubblicato il Piano d'Azione per la Promozione e l'Applicazione dei Materiali Riciclati. La plastica riciclata è stata designata come categoria chiave nel piano, con disposizioni sistematiche. Concentrandosi sull'intera filiera industriale – tra cui il potenziamento della capacità di fornitura, l'ampliamento dell'ambito di applicazione, il miglioramento dei sistemi di gestione e il perfezionamento delle politiche di supporto – il piano mira a promuovere lo sviluppo di alta qualità dell'industria della plastica riciclata e a facilitare la transizione verso un'economia circolare e uno sviluppo a basse emissioni di carbonio.

L'UE ha finalmente concluso un accordo provvisorio sulle normative relative ai veicoli fuori uso, concordando inizialmente che l'obiettivo per il contenuto di materiali riciclati nelle auto nuove sia del 15%.

Si è tenuto a Pechino il simposio Cina-UE sulle politiche di progettazione ecologica per i prodotti in plastica

L'indice operativo complessivo delle imprese nazionali di plastica riciclata a novembre 2025 era del 49%, in calo rispetto a quello di ottobre.

L'industria europea del riciclo della plastica precipita in una recessione storica: la capacità annuale diminuisce di 1 milione di tonnellate in tre anni, le chiusure degli impianti aumentano del 50% L'impennata dei costi e l'impatto delle importazioni a basso costo hanno colpito duramente categorie importanti come il PET, mettendo a repentaglio gli obiettivi di economia circolare dell'UE. Il settore ha chiesto con urgenza un intervento politico, esigendo regole di mercato eque e un sostegno ai costi energetici.

Di recente, la prestigiosa rivista accademica internazionale *Nature Sustainability* ha pubblicato un "articolo di corrispondenza" intitolato "Smaltimento della plastica: una decisione critica sul clima". L'articolo sottolinea chiaramente che, con il fallimento dei negoziati sui trattati globali sulla plastica, i paesi di tutto il mondo si trovano ad affrontare una crisi climatica trascurata: i metodi di smaltimento finale della plastica (discarica, incenerimento o riciclaggio) costituiscono una decisione climatica significativa, eppure le relative emissioni di carbonio non sono mai state formalmente incluse negli impegni climatici nazionali. L'articolo avverte che questa mancanza di trasparenza politica sta mettendo a serio rischio gli obiettivi climatici globali.

Il Ministero dell'Industria e dell'Informazione Tecnologica ha pubblicato l'"Avviso sull'ulteriore accelerazione della progettazione sistematica e della costruzione di alto livello di piattaforme di test pilota per la produzione" e ha contemporaneamente pubblicato le "Linee guida per la costruzione di piattaforme di test pilota per la produzione (edizione 2025)" e i "Punti chiave per la costruzione di direzioni chiave di piattaforme di test pilota per la produzione (edizione 2025)". La politica propone che entro la fine del 2027 la potenza delle piattaforme di test pilota di alto livello venga ulteriormente rafforzata, venga sostanzialmente istituito un moderno sistema di piattaforme di test pilota e venga creata una rete nazionale di servizi di test pilota per la produzione con partecipazione multidisciplinare, progettazione multicampo e servizi multilivello.